كارما .. سيدان فارهة تحقق المعادلة الصعبة
حققت هذه السيارة المعادلة الصعبة، في أن تصبح سيارة فارهة عالية الأداء وذات محرك هجين صديق للبيئة، وجذبت أنظار عشاق التكنولوجيا الجديدة خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات ومن قبله معرض إليكترونيات المستهلك في لاس فيجاس.
وصممت شركة "فيسكر أوتوموتيف" هذه السيارة التي أطلق عليها اسم "كارما" فى كاليفورنيا، وصنعتها في مصنع في فنلندا والذي ينتج السيارة بورش أوزيد الراقية، كما زودتها بهندسة حساسة صديقة للبيئة.
وتوصف كارما بأنها أول سيارة كهربائية فارهة في العالم يتم تزويدها أيضا بمحرك بنزين الذي يتم تشغيله لتزويد مولد كهرباء بالطاقة من أجل انتاج الكهرباء اللازمة لعمل السيارة.
ويحتاج السائقون فقط إلى مفتاح في عجلة القيادة الذي يحول السيارة إلى وضع "الشبح" الذي تعمل فيهه كارما فقط بطاقة البطارية، بينما يحول وضع "الرياضة" كارما إلى العمل بواسط الكهرباء المتولدة من المحرك البنزين.
وتتمتع كارما بنظام تعليق مماثل لسيارات السباقات، وتبلغ سرعتها القصوى 153 كيلومترا في الساعة (95 ميلا) في وضع الشبح ، و 200 كيلومترا في الساعة (125 ميلا في الساعة) في وضع الرياضة.
ويمكن لبطارية كارما وحدها إنتاج طاقة تكفي للقيادة لمسافة تبلغ نحو 300 ميل، مع خزان وقود ممتلئ بالبنزين تزيد هذه المسافة بنحو 200 ميل أو أكثر. قال داتز إن معظم أصحاب السيارات عادة يقودون لمسافة أقل من 50 ميلا في روتينهم اليومي.
ومن بين مميزات كارما الخضراء (الصديقة للبيئة) لوحات شمسية في السقف لتوليد الكهرباء من الطاقة الشمسية لتزويد نظام التبريد فى مقصورة الركاب بالطاقة، وكذلك استخدام خشب من نوع خاص في تصنيع تابلوه السيارة.
وقد تسلم نحو 50 شخصا سيارات كارما السيدان في الأشهر القليلة التي كانت متاحة فيها، وهنام 1200 سيارة أخرى على خطوط التجميع أو في طريقهم إلى التجار. وقد دفع حوالي 1500 مشتر مبالغ مالية تحت الحساب لشراء هذه السيارة.
ويبلغ سعر كارما السيدان نحو 100 ألف دولار في الولايات المتحدة، وسوف يكون سعرها متقارب نسبيا عند ظهورها لأول مرة في أوروبا قريبا.
وقال راسيل داتز المسئول بشركة "فيسكر أوتوموتيف" إن كارما سيارة كبيرة ذات أربعة أبواب وتتنافس مع سيارات مثل مرسيدس وأودي، وكان راسيل يتحدث من مقعد الراكب فى حين يختبر السيارة مراسل وكالة الأنباء الفرنسية هذه الليموزين وضغط على دواسة البنزين لتنطلق محدثة أزيزا كبيرا.
وأضاف داتز "إننا نعطى الناس فى هذا السوق فرصة قيادة سيارة صديقة للبيئة دون المساومة على أسلوب حياتهم". وأشار إلى كارما باعتبارها سيارة مازيراتي لمزودة بإمكانيات صديقة للبيئة، مجموعة الأخضر الراقي.
وقال داتز إنهم رأوا مستقبل القيادة التي تحتاج إلى أن تكون مسئولة أكثر فيما يتعلق باستخدام الطاقة وانبعاثات العوادم، ولكن لا يمكن التنازل عن على الإثارة التي تنبع من القيادة. وتابع أن السيارات الكهربائية التي ستطرح في الأسواق لا تحصل على الدفع القوى للانطلاق.
أوضح داتز "يمكنك الحصول على الكفاءة وصفر من الانبعاثات من محرك كهربائي جنبا إلى جنب مع محرك يعمل بالبنزين. ليس لديك ما يدعو للقلق بشأن أين ومتى يمكن شحن السيارة. يمكنك التجول بالسيارة طوال اليوم كالمعتاد، ثم تقوم بتوصيلها بالكهرباء في الليل للشحن تماما مثل الهاتف المحمول".
وتابع داتز، أثناء إبطاء السيارة للتوقف أمام فندق في لاس فيجاس، "الجميع يستدير ويقول ما هذا؟ عندما يرون هذه السيارة"، وعندما تخبرهم بأنها كهربائية، يصبحون مجانين".
وكانت شركة فيسكر قد بدأت في جنوب كاليفورنيا في عام 2007 بواسطة هنريك فيسكر مصمم أستون مارتن وبي إم دبليو السابق وشريك تجاري ألماني يدعى برنهارد كولر.