القوات الجويه المصريه

[نور]

22 طائرة C 130 هيركوليز


1-بلد المنشأ: امريكا صنع لوكهيد مارتن

2-الطاقم: 5

3-الطول: 29.3 متر

4-البعد بين الجناحين: 39.7 متر

5- الارتفاع: 11.4 متر

6- الوزن فارغة: 31 طن ونصف

7- اقصي حمولة: 69.750 كيلوجرام

8- السرعة: 374 كيلومتر/ساعة

9- اقصي ارتفاع: 20000 قدم

10- السعر: 48.5 مليون دولار

[نور]

4 طائرات سى 295


المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد والقياسات

_____________

أ. الطول:

25.8 متراً.

ب. باع الجناحَين:

- 8.6 أمتار.

- الارتفاع:

- المساحات: مساحة الجناحَين: 59.1 م2.

- الأوزان

- 7700 كجم (تقريباً).

- الوزن فارغة:

- 15.200 كجم.

- وزن الإقلاع النموذجي:

- الحمولات: 7500 كجم.

- السعة الداخلية: 78 جندياً، بأسلحتهم.

أو 48 مظلياً، بكمال معداتهم.

أو 7500 كجم، من الحمولات المتنوعة.

[نور]

3 طائرات انطونوف


طرازات

إيه إن - 72 (An-72): طراز أولي قبل التصنيع الفعلي.
إيه إن - 72 إيه (An-72A): طراز الإنتاج الأساسي. زيد فيه طول جسم الطائرة ،و المسافة بين الجناحين.
إيه إن - 72 إيه تي (An-72AT): طراز خاص للشحن جهز للتكيف مع الحجم القياسي للحاويات.
إيه إن - 72 إس (An-72S): في هذا الطراز حولت الطائرة إلي طائرة خاصة. يحتوي الطزار علي 3 كبائن مفصوله عن بعضها البعض. الكبينة الخلفية تحتوي علي 24 كرسي بأذرع.
إيه إن - 72 بيه (An-72P): دورية بحرية.
إيه إن - 74 (An-74): طراز مصمماً خصيصاً لتحمل ظروف القطب الشمالي الجوية القاسية. يمكن تركيب زحافات بهذا الطراز كما زيد فيه حمولة الوقود. يمكن التعرف على هذا الطراز مبجرد النظر عن طريق ملاحظة البثور علي جانبي الطائرة بسبب خزانات الوقود وتوسيعة جوف الطائرة.
إيه إن - 74 إم بيه (An-74MP): طراز للدوريات البحرية. يستطيع هذا الطراز حمل 44 جندي ،و 22 مظلي ،و 16 سرير مع طاقمهم الطبي أو شحنة زنة 10 طن.
إيه إن - 74 تي (An-74T).
إيه إن - 74 دي (An-74D).
إيه إن - 74 - 100.
إيه إن - 74 - 200.
إيه إن - 74 تي كاه - 100 (An-74TK-100).
إيه إن - 74 تي كاه - 200 (An-74TK-200).
إيه إن - 74 تي كاه - 200 سي (An-74TK-200C).
إيه إن - 74 تي - 200 (An-74T-200): طائرة نقل عسكري.
إيه إن - 74 تي - 200 إيه (An-74T-200A): طائرة نقل عسكري.
إيه إن - 74 تي كاه - 300 (An-74TK-300).
إيه إن - 74 تي كاه - 300 دي (An-74TK-300D).


الصفات العامة
الطاقم: 3.
القدرة الاستيعابية: 32-58 راكب.
الطول: 26.58 متر.
المسافة بين الجناحين: 25.83 متر.
الارتفاع : 8.24 متر.
مساحة الأجنحة: 98.62 متر².
الوزن فارغة: 7,500 كجم.
الوزن محملة: 19,050 كجم.
أقصى وزن محملة: 33,000 كجم.
المحرك: محركان تربوفان من نوع (Lotarev D-36) يعطي الواحد قوة دفع 63.7 كيلو نيوتن.
[عدل]الأداء
السرعة القصوى: 705 كيلومتر/ساعة.
سرعة الطيران: 600 كيلومتر/ساعة علي ارتفاع 10,000 متر.
المدى: 4,800 كيلومتر.
أقصى ارتفاع: 11,800 متر.
[عدل]التسليح
رشاشات: رشاش 23 مم.
صواريخ: صاروخ واحد تحت كل جناح نوع (UB-32M).
قنابل: 4 قنابل زنة 100 كجم تحمل داخل الطائرة.

[نور]

3 طائرات بوينج 707


الطائرة البوينج 707 لمحاكى الطيران X
يتضمن الملف 8 textures

BASE ****LLIC MODEL
AVIANCAS'S 70'S LIVERY "HK1410 "BOLIVAR"
AVIANCA'S OLD LIVERY HK1410 "BOLIVAR"
PAN AMERICAN N493PA "60's "JET CLIPPER PRISCILA ALDEN" AIR FRANCE 60's "CHATEAU DE LANGEAIS"
Varig PP-VJK
LUFTHANSA D-ABUB "STUTTGART"
AEROLINEAS ARGENTINAS LV-ISA"Antártida Argentina"
تشتمل الإضافة على الكثير منها الأبواب المتحركة

حجم الأضافة 33 ميجا تقريبا

و طائرة واحدة بوينج 737

[نور]

9 طائرات بفلوو


طائرة النقل Buffalo C-8A هي طائرة نقل ثقيلة، بعيدة المدى. تتميز بقصر مدرج الإقلاع والهبوط. وتتميز بشكل مستقيم للأجنحة، ومحركَين مركبَين أسفل الأجنحة. والطائرة مصممة لحمل 41 فرداً من المشاة بكامل عتادهم، للإبرار أو للإسقاط المظلي. كما يمكن تجهيزها بسهولة لحمل أعداد من العربات الخفيفة، تصطف في صفوف متجاورة، أو حمولات من العتاد العسكري المجهز.
1. بلد المنشأ: كندا.
2. الاستخدام: طائرة نقل ثقيلة، ذات إقلاع وهبوط على مدرج قصير.
3. الدول المستخدمة: أبو ظبي، البرازيل، الكاميرون، كندا، الإكوادور، مصر، أثيوبيا، هندوراس، كينيا، موريتانيا، المكسيك، أمريكا، زائير، زامبيا.
المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد:

29.26م.
امتداد الأجنحة:
24.8 م.
الطول:
87.5 م.
الارتفاع:
2. الأوزان والأحمال

10.160 كجم.
الوزن، وهي فارغة:
17.236كجم.
الحمولة الكاملة:
3. القوة المحركة

T64-10.
المحرك:
2.
العدد:
2850 حصاناً لكلّ محرك.

[نور]

4 طائرات بيتش 1900


[[ملف:|thumb|left|250px|طائرة بيتش كرافت 1900]] بيتش كرافت 1900 هي طائرة نقل اميركية، تم تصنيعها عن طريق شركة ريثيون، لها حمولة 19 راكب، وتستخدم من قبل العديد من الدول حول العالم سواء بالمجال العسكري أو المدني.
يمكنها التحليق في جميع أحوال الطقس، كما يمكنها الاقلاع من على ممرات قصيرة نسبيا. يصل مدي الطائرة لحوالي 1000 كم، وتم بناء حوالي 700 نسخة منها.
الطائرة حلقت أول مرة في 3 سبتمبر عام 1982، وتصل تكلفتها لحوالي 5 مليون دولار.

و طائرة واحدة بيتش 200

[نور]

و عشر طائرات جولف ستريم

الأن طائرات التدريب

24 طائرة 24 الفا جيت


, 80 طائرة تدريب كى 8



35 طائرة L-59 Albatros


10 طائرات L-39 Albatros


26 طائرة L-29 Delfin

[نور]

طائرة تدريب نصنعة فى مصر وهى (k8e)
وارجو ان ينال اعجابكم


الوصف

طائرة تدريب متقدم تمتاز بقدرة عالية على المناورة بمدى واسع من سرعات الطيران. يتيح تصميم الطائرة مجالاً واسعاً للرؤية وتوزيعاً جيداً للأجهزة والمعدات بالكابينة يماثل الطائرات المقاتلة. تم تزويد الطائرة بأحدث معدات الاتصالات والملاحة والقياس لتناسب احتياجات برامج التدريب المتقدمة، فضلاً عن نظام متطور للتهوية بكابينة الطائرة وكذا نظام هيدروليكي للفرامل وحركة عجلة المقدمة بالإضافة إلى نظام إنقاذ عالي الاعتمادية. محرك الطائرة نفاث تربومروحى يتميز بمعدلات اقتصادية لاستهلاك الوقود مع سهولة الصيانة وهيكل الطائرة مصمم لتنفيذ 14000 ساعة طيران
الأوزان والأبعاد :

الأداء :
وزن الإقلاع
3700 كجم
أقصى سرعة
800 كم/ساعة

الحمولة المفيدة
943 كجم
سرعة الإقلاع
185 كم/ساعة

سعة خزان الوقود الداخلية
780 كجم
سرعة الهبوط
160 كم/ساعة

أقصى وزن للإقلاع
4332 كجم
معدل الصعود عند سطح البحر
30 متر/ثانية

الطول الكلى
11.6 متر
طول ممر الإقلاع
440 متر
واستطاع طلبة الكلية الجوية المصرية قى حفلة التخرج فى عام 2007 بالاقلاع بعدد 40طائرة
فى مدة 3دقائق

باع الأجنحة
9.63 متر
طول ممر الهبوط
530 متر

مدى الطيران بالخزانات الإضافية
2140 كم
أقصى ارتفاع للطيران
13.6 كم

مدى الطيران
3.2 ساعة
مدى الطيران بالخزانات الداخلية
1560 كم

معامل الحمل
+ 7.33 / -3 g

وتشتطيع هذه الطائرة ان تسنخدم كا قاذفة قنابل كما ترو قى هذه الصورة

[طارق سرور]

طرح رائع ومعلومات قيمة ومفيدة

شكرى وتقديرى اختى نوووووور