إف - 22 رابتور الشبح الأمريكى

[نور]

إف - 22 رابتور

ثمن الواحدة منها 320 مليون دولار, فى حين أن ثمن الإف 16 "17 مليون دولار"
إف - 22 رابتور
.
.
.
بدأ برنامج إف/إيه - 22 رابتور في بداية الثمانينات لتطوير مقاتلة تكتيكية متطورة، تعد هذه المقاتلة أولى مقاتلات الجيل الخامس وهي من صناعة شركة لوكهيد مارتن وهي مصممة لمواجهة القوات الجوية الروسية خلال الحرب الباردة بين أمريكا والاتحاد السوفيتي، ومع سقوط حائط برلين اتسع دور المقاتلة التكتيكية المتطورة ليشمل قدرات متعددة المهام مثل مهام الضرب الدقيق للأهدف الأرضية.

الأسلحة الرئيسية - التسليح

منصة الأسلحة الرئيسية تحمل إما : 6 صواريخ متوسطة المدى بالتوجيه الرإداري إيه آي إم -120 أو صاروخين إيه آي إم -120 وصاروخين 1000-إل بي جي بي يو-32 صواريخ الهجوم المشترك المباشر للهجوم الأرضي. كما تحمل صاروخين متتبعين للحرارة قصيري المدى إيه أي إم ج-9، واحد على كل جانب من منصة الأسلحة، وكنتيجة لذلك يمكن للرابتور أن تطير على ارتفاعات عالية جداً وبعيدة جداً وسريعة جداً مع نسبة مخاطرة قليلة أن يتم كشفها أو اعتراضها ثم تضرب بحصانة تامة ضد الأهداف المحمولة جواً والأهداف الأرضية على حد سواء. وتعتبر هذه الطائرة خاصة بالجيش الامريكى فقط.

المميزات
طائرة اف-22 تتزود بالوقود جوا

4 أعمدة للنجاح - الرحلات الطويلة المدى - سرعة وخفة الحركة - التخفي - وإلكترونيات الطيران المتقدمة
فوق صوتية لفترات زمنية طويلة بدون الحاجة إلى تشغيل أجهزة الاحتراق الثانوية afterburners أو ما يسمى بخاصية الsupercruise
سهولة الصيانة - تتطلب اجراء الصيانة الدورية لمحرك برات أند ويتني اف 119 - بي دبليو -100 فقط 6 أدوات متوفرة بشكل تجاري
المعالج الشائع المدمج - سي آي بي - قلب جناح الإلكترونيات المدمجة، هذه الحواسب الآلية الفائقة يمكنها معالجة 10.3 مليار بايت في الثانية.

العيوب

العيوب التي تكتنف هذه الطائرة هي عيوب تتعلق بالتكلفة والوقت أكثر منها عيوبا مصنعية أو فنية, فارتفاع التكلفة المصنعية والحيز الزمني لصيانة الطائرة هما أبرز عيوبها, فقد كشف تقرير من البنتاجون بجعبته نتائج اختبارات قامت بها الوزارة بأن الطائرة

تكلف 44 ألف دولار لكل ساعة طيران
تستغرق 30 ساعة صيانة لكل ساعة طيران
انخفاض جدوى إنتاجها الاقتصادية بدعوى وجود منافسة من مقاتلات أرخص وأحصن.
تآكل بدن الطائرة بسبب امتصاصية مواده العالية للموجات الكاشوفية الساقطة عليه
تتعرض للعطب إذا حلقت 1.7 ساعة دون صيانة.
تعد فائضة عن الحاجة في عصر الحروب الصغيرة والتهديدات الارهابية عطفا على إمكاناتها التي تفوق المطلوب.

التعطيل

وبسبب مشكلة تزويد ربان الطائرة بالأكسجين والتي اشتكى منها عدد من الطيارين، قرر سلاح الجو الأمريكي إيقاف سرب مقاتلات ف 22 وعددها 160 مقاتلة إلى أجل غير مسمى، وهذا الإجراء نادرا ما يتخذ من لدن القوات الجوية الأمريكية على الرغم من أن الجيش الأمريكي عطل سرب مقاتلات ف 15 نوفمبر 2007 قبل أن يعيده للخدمة مارس 2008.

معلومات عن الطائره

طائرة إف - 22 رابتور
النوع مقاتلة لتفوق الجوي مخفي عن الرادار
بلد الأصل Flag of the United States الولايات المتحدة
الصانع لوكهيد مارتن، بوينغ
الكمية المصنوعة 160 مقاتلة أمريكية
سعر الوحدة $356 مليون (2010)
سيرة طائرة
دخول الخدمة 7 سبتمبر 1997: F-22.
أول طيران 29 سبتمبر 1990: YF-22.
الوضع الحالي في الخدمة
المستخدم الأساسي القوات الجوية الأمريكية
مستخدمون آخرون لا يوجد - ممنوع تصديرها

[طارق سرور]

بالفعل إمكانياتها أقل من تكلفتها

طرح رائع ومعلومات قيمة ومفيدة

شكرى وتقديرى اختى نووووور

[منى رشدى]

نور الجميله

رااائع موضوعك بكل المعاني

تقديري ووردي

[توتى العمدة]

يعطيـــــكـ آلعــــآفيه على طـــرحكـ
تسلم اايديكـ وآلى آلامــآم
طرح ف قمه آلرووعه و آلابـــــدآع و آلتمــيز
ربي مآآيحرمنآ من جــديدكـ
تـح ـيآآآآتى